Szene
autoForum Wiegers Testdrive-Weekend
29.03.2011
Testdrive-Weekend mit dem ... HONDA CIVIC 1.8 SPORT GT
Technik trifft Sport: Der angehende Fluggerät-Mechaniker Christopher Schurz pilotierte den Honda Civic 1.8 Sport GT. Sein fachkundiges Testurteil hat also Gewicht ...
- Der angehende Fluggerät-Mechaniker Christopher Schurz vor der Testfahrt mit dem Honda Civic 1.8 Sport GT.
Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile, 1.799 Kubikzentimeter Hubraum, 140 PS, 205 km/h Höchstgeschwindigkeit, durchschnittlicher Verbrauch bei knapp 7 Litern auf 100 Kilometern – Christopher Schurz aus Zittau in der Nähe von Görlitz im „Dreiländereck“ Deutschland, Polen und Tschechien kennt die technischen Daten des Honda Civic 1.8 Sport GT. „Das Testdrive-Weekend mit dem sportlichen Honda hat absolut Fetz gemacht!“, so sein erstes positives Urteil.
Zittau – das ist die Heimat von Christopher Schurz. Derweil „lebt“ er in Bückeburg, wo er sich auf einen nicht alltäglichen Beruf vorbereitet: der 21-Jährige absolviert seine dreieinhalbjährige Ausbildung zum Fluggerät-Mechaniker, Fachbereich Instandhaltungstechnik, bei der Bundeswehr – und kennt sich somit mit den mechanischen Details bestens aus. Christopher Schurz: „Fluggerätmechaniker stellen Fluggeräte aller Art her und fertigen Triebwerke. Außerdem übernehmen sie die Wartung und Instandhaltung.“
- Christopher Schurz liebt die sportliche Fahrweise. „Der Civic ist aber auch sehr komfortabel ...“
Die Vorliebe für Autos und Technik begleitet den technisch-versierten jungen Mann schon von Kindheit an. Dazu gesellt sich eine weitere Leidenschaft: das Segelfliegen. Wenn es die Zeit und vor allem das Wetter erlauben, geht es ab in die Höhe: Frei wie der Wind. „Ich hätte gerne auch einen kleinen Abstecher zum Segelflughafen gemacht, um ein Foto mit dem Honda Civic 1.8 Sport und den Segelflugzeugen zu machen, aber die Saison hat noch nicht begonnen.“
So führte ihn der Weg per Landstraße quer durch Schaumburg-Lippe mit einem Kurzstopp am Preußenmuseum in Minden sowie durch das Nienburger Land. „Das Fahrwerk ist schon faszinierend. Einerseits sportlich, andererseits auch komfortabel. Der Motor präsentiert sich ab 4.000 Umdrehungen richtig sportlich, da dreht er kräftig durch. Unten heraus wünsche ich mir etwas mehr Durchzug. Da fehlt so ein kleiner Kompressor, den ich von meinem Škoda-Diesel-Modell gewohnt bin. Etwas mau. So wie der Motorsound. Der könnte mehr Power und eine sportliche Note vertragen. Insgesamt ist die Motorleistung aber zufriedenstellend und akzeptabel“, so das technische Gesamtfazit von Christopher Schurz. Und dann ergänzt er noch schnell: „Manchmal hakt das Getriebe ein wenig. Das Schalten könnte schon fließender sein.
- „Der Honda Civic 1.8 Sport sieht echt abgespaced aus!“, so Christopher Schurz.
Weg von der Technik, hin zur Ausstattung. „Der Honda Civic 1.8 Sport GT fetzt richtig. Der Civic ist aber auch ein außergewöhnlicher Hingucker mit einem besonderen Outfit. Ziemlich abgespaced. Und im Interieur passt auch alles: gute Bedienelemente, optimale Ausstattung, viel Platz“, so der junge Testfahrer.
Siebenmal vier Sterne
Siebenmal vergab Testfahrer Christopher Schurz vier von maximal fünf Sternen bei seiner Benotung für den Honda Civic 1.8 Sport GT. Jeweils „Gut, Klassendurchschnitt“ gab es für die Test-Rubriken „Karosserie/Design“, „Innenraum“, „Ausstattung“, „Motor, Getriebe, Fahrleistung“, „Verbrauch- und Emissionswerte“, „Fahrkomfort, Bedienung, Handling“ sowie für den Testbereich „Sicherheit“.
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